在线客服
 
首页>>新闻中心>>媒体报导
分享到

MMA双组份高亮反光道路标线保障山西司机行车安全

日期:2014-09-01
        本报于7月31日刊发了《高速路个别路段标线模糊不清 司机叫苦》一文后,在社会上引起了强烈反响。时隔一月,司机们反映的问题是否有所改善,“失语”的高速公路是否重新发挥其正常的指挥交通作用,是否有更好的办法来解决这一难题?带着这一系列问题,记者再次展开深入调查,同时惊喜地发现,针对这一难题,我省乃至国内部分高速公路已尝试使用MMA双组份高亮反光道路标线,该双组份道路标线的应用克服了传统道路标线易老化褪色、易脱落等问题,可长期让高速公路的“马路语言”正常“发声”使用,切实保障了司机的出行安全。
热心市民赵先生向记者反映称,他是大同人在太原工作,几乎每个月都要开车回一两次大同。看到本报的相关报道后,他开始关注高速公路的道路标线状况。他发现在大运高速大同出口到康庄服务区这段水泥路面时,那里的高速公路路面标线分外醒目,即使晚上开车也很亮,就像交警的指挥棒,这让他开车轻松了不少,也不知道这路上的道路标线用的是什么材料?
8月30日上午,记者驱车来到大运高速大同路段看到,路面上的标线确实如赵先生所言分外显眼。为了一探究竟,记者再次邀请省内专业技术人员通过道路标线逆反射测量仪对该段部分高速路段进行测量,测量仪表数据显示:高速路面白色标线逆反射数值约在90∼150,完全符合我国相关规定的要求白色标线在正常使用情况下的数值。后经记者多方打听得知,这里的标线采用MMA双组份高亮反光标线,是2011年施工使用的,极大地解决传统道路标线的抗污性和鲜亮性差等缺点,受到了司机和相关部门的一致好评。我省一些业内人士表示,高速公路标线的“反光性能差”的确会给司机的夜间行车带来诸多不便和安全隐患。此外,“易老化褪色,易磨损脱落,易变黑”也是高速路面标线出现的几大问题,这些都应引起相关部门的高度重视。
记者查阅各类相关资料发现,现今全国有多家公路管理单位已经认识到道路标线持续反光的重要性,在标线设计和应用中已经不仅仅是要求初始完工时道路标线夜间反光数值达到要求,还要求完工的标线在后面使用的2∼3年内标线反光数值要达到标准要求或大于标准要求,例如在号称“天下第一路”的京港澳高速河北省京石段改造工程项目中,经广泛征求行业内各个专家意见并经严格论证,在全线约225公里路段6根车道分界线全线采取MMA双组份高亮反光道路标线涂料漆;吉林省2014年完工的嫩丹高速镇赉(西互通)至白城(陶家互通)段,伊开高速辽源至乌龙岭段中连昌值乌龙岭段等高速公路在出入口、弯道、桥梁等易发生事故路段也设计应用了MMA双组份高亮反光道路标线涂料漆,这些项目在2014年10月都将完工通车。
采访结束时,许多司机和业内人士一致呼吁:希望这一情况能引起更多相关单位的重视,关注道路标线持续反光性能,提高高等级公路车辆安全通行能力,让我们的高速公路“马路语言”不再“失语”。见习记者 韩丽娜

MMA双组份高亮反光道路标线保障山西司机行车安全

MMA双组份高亮反光道路标线切实保障司乘人员行车安全,是一种真正值得应用的高性价产品。请看媒体报道

Copyright 2004-2018 Shanxi Changda All rights reserved 山西长达交通设施有限公司 版权所有 ©晋ICP备18007273号 技术支持:中国道路标线涂料网

长达牌MMA双组份彩色防滑高亮反光抗污路面道路标线涂料漆长达牌MMA双组份彩色防滑高亮反光抗污路面道路标线涂料漆