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双组份彩色防滑水泥专用路面标线涂料色彩运用

日期:2014-10-21
 
MMA双组份高亮反光抗污彩色防滑水泥路面专用道路标线涂料

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科罗拉多大峡谷位于美国亚利桑那州西南部,是地球上最为壮丽的景色之一。大峡谷有一段U形公路,小汽车频频在那里驶入2300米下的悬崖。令人奇怪的是,事故发生时间均在上午10时30分至中午12时之间,驶下悬崖时小汽车不但没踩刹车,反而加大油门,因此该段公路被当地人称为“魔鬼公路”。


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湖北省孝感学院的视觉实验室,对魔鬼公路现象进行研究。发现:由于它是一条“U”型公路,路面很窄,在远处看视觉出现了重叠,似乎就是一条直的公路,根本看不到中间的U型弯度。案发时间集中在早上10点30分到12点,12点以后就没有发生事故。之所以这样是因为公路与太阳光几乎平行。10点到12点护栏前端受太阳光而后部分是阴影,且因为前面公路是黑的,所以小车司机就看不到护栏,也看不到悬崖,直冲向悬崖造成惨剧。

这就是一个光与影,交通设施与色彩的惨剧。


 

1 什么是道路交通设施色彩

道路交通设施色彩包括:机动车道、非机动车道、人行道、公交专用道以及爬坡车道等部分的色彩;加油站、停车场、车辆停靠站(公交或出租车)等道路附属设施的色彩;道路交通标志标线色彩以及主要场站或交通枢纽内部交通设施(主要是引导信息)色彩等,涵盖了历史、气候、文化、植被等诸多因素,是一个相对集中的、完整的色彩体系,同时应与周边的城市建设色彩相融合。

图为城市色彩设计典范——巴黎

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2 色彩在人们认知方面的重要性

形、色、质是视觉信息的三大要素,人们在观察物体时首先引起视觉反应的是色彩。色彩与形状相比较,人眼对色彩的注意力,初看时占80%,而对形状的注意力仅占 20%;时间延续2min后,对形状的注意力可增加到40%,对色彩的注意力降至60%;5min后,色彩和形状对人的印象各为50%。这就告诉我们道路交通设施规划与设计人员,在进行规划与设计的过程中,应充分考虑色彩对于整个设计的影响。


 

3 道路交通设施中色彩的特殊性

(1)运动中色彩的性状变化

人们在进行色彩设计时往往考虑了静止状态下的色彩选择,而忽视了行驶中色彩与自然光、速度与人的视觉的相互关系。道路交通设施与动态是紧密相连的,其色彩在动态情况下受到光的影响,又构成了一种新的色系,所以在进行道路交通设施色彩设计时更多的应在动态环境下,来考虑色彩的选用与组合。

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(2)空间上的色彩变化

这样的经历或许大家都有远望群山为一片灰兰色,不断接近它的过程中会逐渐变成灰紫色,最终到达山前会变成一片青绿色。这种在不同空间距离上,由于无处不在的大气、飘尘、日光等原因形成的色彩透视现象,是我们进行道路交通设施色彩设计时应充分考虑的。而公路以及一些城市干道多处在场地空阔或随地形起伏的环境中,这时我们就更应注意色彩透视对所选用色彩的影响。远处的色彩会由于大气等因素的影响趋向冷色调,明度和彩度也会随之向灰度靠近,这就要求我们在进行道路交通设施色彩设计时有针对性的加以调整。


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(3)色彩对交通安全的影响

红色的物体看起来要比实际距离近些,而青色使物体看起来向后退,增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。据美国明尼苏达州安全部的研究发现:早晚、雾雨天气中的浅绿色和黄色汽车极易被人们看见,其发现距离一般为深色系汽车的4倍,不仅使人看上去增加了汽车的可见度,而且引起司机的神经兴奋,精力集中,减少事故。


 

4 路面的重要性

铺筑不同色彩的路面在某种程度上比垂直的交通标志更好,它可以直观的给驾驶员以信号。例如,在交通事故多发地段,可以铺筑红色或黄色路面,直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上, 铺筑铁红色路面, 使车辆减速慢行, 避免危险的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带, 用以防滑减速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增强行车的安全性。实践证明, 彩色路面丰富的色彩能刺激驾驶员大脑, 缓解驾车疲劳程度、保持良好情绪、降低事故隐患。瑞典在阿尔卑斯山上的某些特别危险的路段涂上了红颜色, 结果交通事故减少了85%-90%。我国也曾做过相关的试验, 为了降低因车速过快而造成的事故, 曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条, 驾驶员通过这些白色相间的线条, 看起来犹如水中的波纹一般, 感觉速度过快, 从而使驾驶员自觉地降低车速。

图为京港澳高速湖南大浦至宜章段

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结语

色彩在交通安全体系中扮演着重要角色。为避免色彩过于单调或杂乱引起色彩污染,应该对道路交通设施色彩进行科学有效的规划与设计。彩色路面作为一种道路面层铺装, 近年来已经引起人们的兴趣和重视。应用彩色路面, 要根据色彩的心理效应及道路周边环境合理铺装, 这样才会对人们的心理活动和精神状态产生良好影响,充分发挥彩色路面美化环境, 增色都市风格, 诱导交通, 减少交通事故等方面的优点。


 


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