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双组份、热熔、彩色防滑标线涂料应用于京港澳高速改扩建工程

日期:2014-12-26
消息来源:新华网--京港澳高速改扩建工程
------ 双组份高亮标线受青睐
“这标线划得真白,真亮,有的还是彩色的,简直太漂亮了,而且也非常好辨认,在这样的高速公路上开车心情很爽!”2014年12月15日下午4时许,已经 断交一年之久的京港澳高速公路河北段(以下简称“京石高速”)目前主体工程已基本完工,附近的一些居民已经迫不及待地开车上路,率先感受了改扩建后的京石 高速的最新成果。
记者采访获悉,欲打造成“天下第一高速公路”的京石高速将于2014年底通车,比原定计划提前了一年。此次京石高速改扩建工程中,使用了许多新产品、新工 艺,比如沥青路面平整度施工工艺、泄水槽进口工艺、护栏及轮廓标新产品、双组份高亮标线产品、彩色防滑路面产品、震动标线等,其中作为道路标线的“新宠” ——双组份高亮标线的大量使用,成为该工程众多亮点中最引人关注的新鲜事物。

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京石高速

高亮标线是何物

记者从河北省高速公路京石改扩建筹建处了解到,京石高速是河北省境内里程最长的双向八车道高速公路,全线224.678公里,这条高速公路中间的车道分界线,全部采用双组份高亮标线,此次京石高速改扩建工程中大范围采用的高亮标线,是山西长达交通设施有限公司研制出的双组份高亮标线,其实早在2013年的准兴高速、奎克高速就已经大量应用。

那么,双组份高亮标线到底身为何物?与其他标线有什么区别?记者查阅大量相关资料了解到,双组份道路标线材料又称反应型道路标线材料,是一种新型的、无溶剂的环保型道路标线材料。与其他标线不同,双组份高亮标线的最大特点是标线的初始逆反值高,持续性反光性能好,两年后的逆反值仍能保持在150 mcd.m-2.lx-1以上。

高亮标线由两种成份经过化学反应成膜,施工不需要加热,反应不受气候影响,反应过程是一个不可逆过程,成膜后性能稳定,标线坚固致密,玻璃珠与涂料在反应的过程中可融为一体,不易被磨损、脱落,这样划出的标线不仅美观,夜间反射效果好,还经久耐用,使用寿命达8年以上,超高的分辨率能够在雾霾天气下安全引导车辆按道行驶。

亲身体验新标线

双组份高亮标线真的有那么好吗?带着许多疑问,记者率先来到该项目施工现场,亲自体验了一把标线领域的新技术、新工艺带给人们的全新体验。

11月22日下午3时许,当记者乘车来到京石高速改扩建项目施工现场看到,已经建成的双向八车道的高速公路宛如巨龙一样不断地向远方延伸。黝黑的柏油路面上,间隔相等、线条流畅的道路标线,像是为道路穿上了白色、红色、黄色的时装,让略显枯燥、单调的道路一下变得风情万种起来。车道由原先的双向4车道增至双向8车道,路面变得非常宽阔,这样既可以避免司机因车辆多而频繁更换车道,而且驾驶车辆变得更顺畅了。

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 采访当天,记者了解到,京石高速主体工程已基本完工,去石家庄的半幅路已经通车,车辆快速规范的行驶在高速中,一切都是那么的顺畅,记者随机采访了些去石 家庄方向的车辆,“高速路上中间的分界线划得雪白雪白的,路段中还有红黄相间的彩色标线,减速慢行、提醒注意安全等标识非常好辨认”是大家共同的感受。

当汽车行至京石高速涿州出口处时,记者注意到出口匝道处有彩色标线,从远处看就像为公路铺上了红色的地毯。记者下车双脚踩在上面试着走了几步,发现这红色 防滑路面的阻力相当大。据现场的施工人员介绍,这种防滑路面是MMA双组份彩色防滑标线,之所以在进出口处铺设彩色防滑路面,就是为了能够通过鲜艳的色 彩,从视觉上提示驾驶员,避免错误驶过道口,同时这彩色防滑路面还具有防止车辆打滑、增强车辆运行制动效果,为驾驶人员提供了有效的安全保障。

创新产品受好评

“白天白,黑夜亮。”这是记者在采访过程中,听到的施工人员和司乘人员对该高速公路所划道路标线说的最多的一句话,也是最直接、最贴切的话。

在京石高速公路扩建项目一刚施工完毕的地段,记者看到,新划的标线雪白雪白的,与道路可谓黑白分明,在阳光的照射下,分外夺目。当记者乘车从该高速公路河 北省的高碑店到涿州处时,随行的专业技术人员通过国际先进的标线逆反射测量仪对该路段标线随机进行现场测量,测量仪表数据显示:高速路面白色标线逆反射数 值约在380—450mcd.m-2.lx-1(国标是150 mcd.m-2.lx-1),远远超过我国规定要求,夜间标线“明晃晃 ”的,可视距离在百米之外,记者亲自体验了一把在此道路晚上开车的感受,由于标线的长距离引导,视野开阔,心理非常轻松、安全,不像在其他高速上夜间行驶 那样紧张。


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另外引起记者注意的是,在靠近中央护栏和道路外侧处,分别有一道白实线,白线上出现一排排方形凸起块,记者所乘坐汽车的司机尝试让车轮轧在上面时,车身立刻会震动起来,同时还发出很大的“轰鸣声”。据悉,该高速改扩建工程在标线设计上颇动了一番心思:在隔离带、中央护栏附近均采取震动标线,当有车辆压到最外侧标线时,就会发出很大的轰鸣声,及时提醒司机注意,防止司机随意占用应急车道,或防止撞上中央护栏等,该震动标线是热熔突起型标线,其特殊的结构构能够起到很好的警示作用,但在夜间反光虽然满足了国标要求,却不如中间分界线,记者作为普通的驾驶员,由衷的感慨,如若震动标线也做成双组份高亮标线,那该多好啊!

据河北省高速公路京石改扩建筹建处相关负责人介绍说:“今年10月份,由河北省交通厅厅长带队,各个相关部门的负责人来到京石高速公路调研时,对双组份高亮标线这一新产品的应用所取得的现场效果给予肯定,尤其是其逆反射系数、外观效果及夜间行车等效果都非常不错,成为京石高速改扩建工程的最大亮点。”


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上图为:山西长达交通设施有限公司项目负责人给交通厅介绍高亮标线


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