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国检标线好选择-MMA双组份高亮标线

日期:2015-04-28

应用背景

    我国的高速公路从无到有,历经二十年的高速发展,截止2014年年底,高速公路通车里程已达11万公里,超过美国位居世界第一,很据国家高速公路网的规划,到2020年高速公路通车里程将达15万公里。2015年面临5年一度的交通运输部国检,如何在国检中改进道路标线质量,如何选择一个好的标线品种使用在道路上,给各个道路参与者一个“安全、环保、高效、高质量的”行车环境是各级管理单位一个面临的课题,本文将给提供一个合适的选择。

产品材料

MMA是甲基丙烯酸甲酯的简写,主要用于制造有机玻璃和大理石台面,同时广泛用于汽车烤漆,火车、 轮船表层涂膜保护,其优异的性能适用于各种恶劣的环境,如在高温下不变软发粘,寒冷条件下不会发脆开裂,耐机油、海水等的腐蚀,抗紫外线能力强等。欧洲发 达国家较早将其进行树脂预聚合后用于道路标线材料,其出色的环境适应性能和优异的玻璃珠附着能力表现出极好的应用效果。山西长达交通设施有限公司在国内较 早引进MMA双组份树脂材料将其用于道路标线,经过多年的应用研究和不断改进,其材料性能在相关类似产品中处于优势地位。

MMA双组份高亮反光标线采用Evonik MMA德国赢创公司甲基丙烯酸活性树脂,精选颜、填料及各种添加剂生产成专用标线涂料,通过专用施工设备涂敷于路面形成标线。

Degaroute树脂国检标线好选择-MMA双组份高亮标线  Degaroute®原装树脂

国检标线好选择-MMA双组份高亮标线      高亮反光标线外观

产品性能:

产品材料为反应型配比,施工时通过交联反应获得标线成膜;通过对MMA双组份高亮标线涂料配方调整,选择合适原材料,提高涂料反应后性能,达到对玻璃珠极强的粘接力,实现对玻璃珠的“锚定”,使标线具有持续高反光性能。

交联反应形成的标线涂膜具有极好的韧性和抗老化性,标线不易产生裂纹。

国检标线好选择-MMA双组份高亮标线 

 夜间效果对比

(导流内为热熔标线,道路外围标线为MMA双组份高亮反光标线,20115月施工于太原绕城高速南段)

国检标线好选择-MMA双组份高亮标线  国检标线好选择-MMA双组份高亮标线

上图:热熔标线龟裂                 上图:本产品完好

MMA双组份高亮标线与热熔标线性能对照表

标线类型

初始逆反射值

mcd·m-2·1x-1

两年后逆反射值

mcd·m-2·1x-1

抗裂性

抗紫

外线

是否需要加热,消耗能源

高亮标线

250

150

无裂纹

耐紫外

不需要

热熔标线

150

20-60

有裂纹

易老化

需要

说明:

表中标线所测逆反射值为白色分界线逆反射值,可见热熔标线逆反射值下降得比MMA高亮反光标线快,MMA高亮反光标线能够保持持久的高反光性能!

材料及施工过程不使用溶剂,无挥发性物质排放,不污染环境,适合现代社会建设发展要求。据德国检测机构数据显示,几种最常用标线材料中该产品VOC含量最低。施工过程中无须象热熔标线施工燃烧大量液化气加热涂料,符合节能、低碳的时代要求!长达选择的MMA树脂已经通过中国权威环保监测机构检测,正式取得环保标识。

degaroute presentation 国检标线好选择-MMA双组份高亮标线

上表格中第一项为溶剂类标线,第二项为水性漆标线,第三项为MMA双组份类标线的VOC排放量对比表,从中可看出MMA双组份类标线为最环保标线产品。适应了国家目前对VOC排放的严格控制环境。

与热熔标线对比,MMA双组份高亮反光标线具有如下特性:

n         持续反光亮度高(是普通热熔标线的逆反射值2倍以上),夜间可视距离长,大大提高行车安全

n         韧性好,不易产生裂纹

n         耐磨性好,是热熔标线的2

n         抗老化性好,新旧标线一个样

n         环保性好,100%固含量,无挥发性物质,;常温施工,无需消耗燃料,节能

同时在一些高海拔地区又有大气压底,热熔涂料无法有效熔融,如采用热熔标线施工,附着力和标线逆反射值更无法得到保证。在这些路段,MMA双组份高亮标线更有其不可比拟的绝对优势。

施工工艺:

标线成膜原理:

A(含甲基丙烯酸酯树脂MMA)+B(含固化剂BPO)→标线涂膜

施工工艺:

AB组分混合→电动搅拌→涂敷施工(刮凃,同时撒布玻璃珠)

国检标线好选择-MMA双组份高亮标线

1MMA双组份高亮标线(左侧刮涂,右侧喷涂) 

1  MMA双组份刮涂型/喷涂型高亮标线

国检标线好选择-MMA双组份高亮标线

2  MMA双组份结构性标线(不规则状)

  国检标线好选择-MMA双组份高亮标线

                      3  MMA双组份点状雨夜标线

国检标线好选择-MMA双组份高亮标线

                                              排骨型

 4 MMA双组份振动雨夜型标线

路面要求:

n         路面干燥、洁净

n         地表温度高于5

n         新沥青路面应在沥青固化、稳定后施划

技术指标:

n         逆反射值:

初始≥250 mcd·m-2·1x-1白色,平面型);持续≥150 mcd·m-2·1x-1白色,平面型)

初始≥200 mcd·m-2·1x-1(白色,结构型);持续≥150 mcd·m-2·1x-1白色,结构型)

n         不粘胎干结时间:30Min

n         抗滑摆值:≥45BPN

应用案例:

n         2010年黑龙江多雪高寒地区绥牡高速绥芬河段(10公里)

n         2011年山西省大运高速公路大同-新光武段(59公里车道分界线、互通区标线)

n         2011年四川松潘高海拔气候复杂恶劣地区川汶公路(70公里车道分界线)工程量约9500平米

n         秦皇岛沿海公路连续3年在水泥路面使用MMA高亮反光标线

n         2011年山西太原绕城高速南段养护标线施工5000平米;

n         2011年山西平阳高速公路隧道标线,车道分界线刮涂,车道边缘线喷涂,两个标段工程量约20000平米;

n         2011-2012年山西平榆高速公路隧道标线,标线工程量两个标段约22000平米;

n         2012年新疆奎屯高速公路全线135公路采用MMA双组份标线,其中内侧车道边缘线为MMA双组份高亮振动标线,其他四根线为喷涂标线,兼顾了高亮反光和振动雨夜等功能;

n         吉林鹤大高速小沟岭至抚松段互通、服务区、停车区路段包括主线和匝道、隧道以及平纵指标较低的主线路段采用MMA双组份高亮标线,吉林省交通规划设计院设计;

n         2013年新疆阿喀高速约300公里,喀依高速300多公里;内蒙准兴高速新建工程约300多公里采用;

n         2014年河北京石高速改扩建工程,为提高道路标线质量标准,京石高速改扩建工程中全线220多公里中6条车道分界线全部采用MMA双组份刮涂型高亮标线;

n         2014年甘肃凌河高速、银川绕城高速、山西平阳高速等路段路面养护施工采用。

国检标线好选择-MMA双组份高亮标线 

            2014年京石高速公路(车道分界线MMA双组份刮涂型高亮标线)

国检标线好选择-MMA双组份高亮标线

四川川汶公路热熔标线和高亮标线街头处对比效果

(黄色分界线,施工时间2011年3月,拍摄时间2011年11月) 

采用意义:

一、选用一种高规格的标线对提升行车体验效果和道路外观的整洁亮丽是十分必要的。MMA双组份高速高亮反光标线在标线材料中的级别相当于反光膜中的钻石级,其持续的夜间高反光亮度为行车安全提供了更好的保障,同时其优异的抗污性还能表现出持久洁白的效果;

二、与原设计热熔标线相比,MMA双组份高速高亮标线常温施工,无需象热熔标线施工燃烧大量的液化石油气和使用柴油发动机带动搅拌带来的能耗和排放;本产品100%固含量,无挥发性有机物产生。该产品节能、环保的特性更好的响应了低碳经济的时代要求;

三、        与原设计热熔标线相比,MMA双组份高速高亮标线为反应型标线——材料到完工产品之间是一个化学反应过程,即通过交联反应形成高分子聚合物标线,标线涂层在化学反应时把面撒玻璃珠作为一种填料固化在标线内,从而保证了标线不仅初始逆反射数值较高,还能保证标线持续逆反射值一直都较高。经我们实际检测,施工的MMA双组份高速高亮标线持续逆反射值2年后还能达到150 mcd·m-2·1x-1(白线)左右,有的甚至更高。热熔标线是涂料熔融后再降温后固化,标线形成是一个物理变化,标线面撒玻璃珠在表面只是通过石油树脂胶粘,玻璃珠附着力较差,所以即使初始逆反射值能达到150 mcd·m-2·1x-1以上,但在经过一段时间车辆磨损后,面撒玻璃珠就很快脱落,标线逆反射值也就很快下降,一般时间就是3-6个月左右逆反射值可能就会下降道到60-80 mcd·m-2·1x-1,有的还更低。相对于热熔标线,通过交联反应形成的聚合物标线能够获得更好的韧性、粘接力、抗紫外线耐老化能力。该产品一个更高层次的标线产品。

四、        适应了目前高速公路大养护时代需要快速、高效、安全、高质量施工的要求,是未来高速公路标线养护最佳产品之一。

五、        应用建议:

n         建议中间分界线、箭头等易磨损的段落标线厚度1.0-1.2mm;

车道边缘线标线厚度0.6-0.8mm

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