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双组份高亮标线在国家高速G7上一枝独秀

日期:2016-10-24
编号为G7的京新高速公路是国家高速公路网重要干线之一,也是丝绸之路经济带三大交通动脉之一“北通道”,全长2540公里,途经:北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-酒泉(马鬃山)-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。
  双组份高亮标线在国家高速G7上一枝独秀
北京段、河北段、内蒙段、山西段大部分都已通车,甘肃段、新疆段正处在紧张的建设后期中,其中甘肃段全线136.67公里,其最后一项工程---标线工程已经施划完毕,具备通车条件。
 双组份高亮标线在国家高速G7上一枝独秀
甘肃段位于酒泉市西北方向,地理位置非常偏僻,附近是荒无人烟的戈壁滩,气候非常干燥,经常有大风伴随着沙土,弥漫整个施工区,各项施工非常困难,在这样恶劣环境下,甘肃段的标线工程却引人关注。经各方反复论证,结合当地人文环境,全寿命周期成本等,本路段标线采用了双组份高亮反光标线材料。
 双组份高亮标线在国家高速G7上一枝独秀
 
 采用理念: 1、标线夜间持续高反光 2、脆弱生态环境下的高环保要求 3、防雪铲 4、全寿命周期成本考虑标线在未来10-20年内的经济性、安全性、环保性以及可持续发展利用 标线新材料、新工艺一枝独秀,成为G7高速甘肃段项目中最大的人文亮点。
 双组份高亮标线在国家高速G7上一枝独秀
由于天气的原因,将近20万㎡的标线施工时间只有一个月,施工单位采用了自动化车载施工设备,不到25天的紧张作业,按期完成全部施工任务,获得各方高度评价。 后来的事实证明本条高速上的施工组织方案及施工工艺在甘肃省乃至全国最都是最成功最优秀的,接近5㎞/小时的划线速度、微电脑的精准操作、玻璃珠合理的撒布工艺、线条的完美流畅、稳定的压力下均匀膜厚的保证等一系列的创新工艺让国内标线业内的所有目光聚焦于此,车载化施工,即将掀起国内标线自动化、快速化、高安全的施工浪潮。
 
受此影响,甘肃临渭高速已然将传统的热熔标线方案改为此新工艺,2017年即将完工的G7高速新疆明哈段已经招标采用此新材料、新工艺,2018年完工的G6京藏高速银川段计划设计应用…………。
西北的10月份已经非常寒冷,截至发稿前,酒泉已经下雪,整个北方也即将步入寒冷的冬季,但在标线行业内新科技的火热也许才刚刚开始。
 双组份高亮标线在国家高速G7上一枝独秀
 
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