现阶段，我国常见的道路标志涂料有三种。分别为常温下的溶剂型标示涂料、热熔胶型标示涂料、成分标示涂料。那么，下面一起了解下为什么双组份标线涂料更适用于交通繁忙路段吧!

　　双组份标线涂料产品亮点：

　　柔软性良好：构成单体中有良好的内部塑化和交联特性，对高低温有良好的适应性。

　　附着力优良：除树脂中的多种极性基因外，还加上毛细管内渗透作用，使产品具有优良的附着力。

　　耐磨性好：活性树脂在成膜过程中形成的网状分子结构与配方中的其他成分紧密结合，坚韧耐磨。

　　耐候性优良：独特的分子结构使标线不发生低温破坏、高温软化现象，使用后观察基本无老化现象。

　　耐光性优良：由于树脂固有的优良耐光特性，形成的路面标线的白色长期呈白色，其他色彩保持较长的鲜艳美丽，给汽车司机带来良好的视觉效果。

　　自净性突出：对污垢的自净性能比普通标线明显，被标线行业称为“瓷玉标线”。

　　对环境友好：仅在施工搅拌、涂布中单体挥发极少，成膜中溶剂几乎不挥发。

　　常温下溶剂型标线的耐磨性较差，仅适用3个月至大半年。 而且标线没有光反射性。 尽管标线工程的施工及其维护效率很高，但不建议适用于交通量较大的道路。 常温下溶剂型标线可以用于大城市的主干道及其无关紧要的道路。

　　热熔标线的耐磨性能优于常温溶剂型标线的耐磨性能，在交通量较大的道路上可以使用一年以上。在标线内撒上玻璃球，就可以完成返回光。但是，由于热熔融标线涂料的主要原材料是C5石油树脂，因此温度变化的影响很大。夏天标线一高温就黏的，非常容易沾上污垢。特别是在环境污染严重的大城市，标线迅速发黑; 冬天，标线一碰到极低温就裂开，加快标线的下落。

　　双组份标线涂料的耐磨性在三者中极强，在交通量较大的道路上也可以应用2年以上。 双组份标线涂料的主要原材料为甲基丙烯酸甲酯，使成分标线不受温度变化的影响。标线破乳后的耐磨性、抗裂纤维、以及玻璃珠具有极强的粘合性，标线表层的玻璃珠不易脱落。标线维护时，不清除旧线，只需打磨旧标线的表层进行研磨，再涂上成分含量高的亮度标线即可，标线的维护效率进一步提高。