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技术论文

一、涂层表面污染。一般来说,天气、施工等外在因素和热熔涂料本身的性质等内在因素都会影响涂层表面的污染程度。热熔标线涂料的主要成分为C5石油树脂,是一种热塑性物质。当气温过高时,涂层容易变软,表面的黏性增加,容易吸附空气中的灰尘、汽车尾气等造成涂层表面被污染。同时,当热熔标线处于道路交叉、停靠等车辆起步、刹车、掉头频繁的地段,更容易被污染变黑。二、裂纹。热熔型道路标线的涂层出现裂纹现象是不可避免的。
2019-03-22
作为一个有经验的标线人都知道,在热熔标线施划中,经常会出现泡,大的如大豆,小的如芝麻,此类标线虽不影响使用寿命,但仔细看,美观度大打折扣,实在大煞风景。那么气泡产生的原因有哪些呢?一路面间隙的空=授热产生。当涂料料温加热到200C左右时涂布于路面形成标线的过程中,需经过干燥3-8min,在这期间路面间隙里的空授热膨胀往上顶。这就是气泡产生的原因之一。二、地面潮湿产生。潮湿路面里的水分会受热蒸发产生
2019-03-22
长达MMA双组份道路标线涂料漆施工工艺属常温型施工,即A、B两种组份通过化学交联反应涂覆至路面形成道路标线,不需要加热。目前长达推出的MMA(甲基丙烯酸甲酯)双组份道路标线涂料有六大类:MMA双组份抗污标线涂料、MMA双组份高亮道路标线涂料、MMA双组份点状雨夜道路标线涂料、MMA双组份水泥路面专用道路标线涂料、MMA双组份防雪铲道路标线涂料、MMA双组份彩色道路标线防滑涂料。 施工方式: 喷涂型、刮涂型、结构型 一、MMA双组份标线涂料漆喷涂型(厚度0.5—0.7mm) MMA双组份标线涂料漆喷涂施工(手推式、车载式) 特点: 1、快速养护方便,直接喷涂即可,无需除旧线 2、施工效率高。 手推式道路标线喷涂设备日化线量≥2500m2,车载式道路标线喷涂设备日化线量≥10000m2 3、保证施工人员生命安全 4、节能环保:常温施工中,不需要燃烧天然气,低VOC含量 二、MMA双组份标线涂料漆刮涂型(厚度1.2—1.5mm) 特点: 1、耐磨性好,主要应用在车流量较大的高速公路或城市道路车道分界线、虚线2、节能环保:常温施工中,不需要燃烧天然气,低VOC含量MMA双组份标线刮涂施工 三、MMA双组份标线涂料漆结构型(圆点状、甩涂状、排骨状) 1、圆点状MMA双组份标线涂料漆:突起高度4±1mm 2、甩涂状MMA双组份标线涂料漆:突起高度3±1mm,覆盖率60% 3、排骨状MMA双组份标线涂料漆:底基线高度1—2mm,突起5±1mmMMA双组份标线涂料漆圆点状施工MMA双组份标线涂料漆甩涂状施工MMA双组份标线涂料漆排骨状施工
2017-10-24
薛晓东山西长达交通设施有限公司 山西省 030006摘 要:分析了标线在夜晚和雨夜的反光原理,揭示几种雨夜标线的反光机理,并对国内外当前道路标线反光功能有正常夜晚和雨天夜晚两种,目前现阶段公路参与单位更多关注的是正常夜晚反光效果,雨夜重视度不够,但雨夜事故率更多,本文对几种雨夜标线产品优缺点进行对比,提出雨夜标线使用的必要性和分环境合理使用建议,对目前雨夜标线施工具有一定的指导意义。关键词:双组份
2016-04-29
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