双组份标线厂家认为随着经济的快速增长，道路和车辆行业的快速发展，道路交通标线在引导、控制和警示交通参与者方面发挥着越来越重要的作用。在众多的道路标线材料中，涂料因其易于涂覆在路面上，并以薄膜的形式牢固地附着在路面上的优点，被认为是有潜力的道路标线材料。　　

　　双组份标线厂家认为道路标线涂料经历了从单一到多样、从溶剂型到环保型、从单一功能到多功能的发展。目前道路交通标线涂料一般分为溶剂型涂料、热熔型涂料、双组份涂料和水性涂料。溶剂型和热熔型涂料正逐渐退出道路标线涂料的舞台，而环保型水性涂料正逐渐成为道路标线涂料的主流。

　　双组份标线厂家认为水性道路交通标线不仅具有很强的可视性、稳定性、粘结性、耐磨性和防滑安全性，而且使用寿命长(是热熔涂料的2-3倍)，施工工艺简单，重涂性能优异，维护成本低，施工环境友好。

　　双组份标线厂家认为虽然国内水性道路交通标线涂料已部分投入城市道路、高速公路、机场，短期应用效果很好，但后期逐渐暴露出使用寿命短、易腐蚀损坏、易粘连、环境适应性差、干燥耗时等问题。为了突破国内水性路标涂料应用中遇到的瓶颈，可以将快干型纯丙烯酸酯共聚物乳液与水性氟碳乳液进行复合，并在复合物中掺杂纳米填料(如纳米二氧化硅)，制备附着力强、耐候、耐沾污、耐磨的水性反光路标涂料。

　　双组份标线涂料的主要特点是将两种不同的组分在室温下混合，然后通过喷涂或刮涂的方式涂在路面上，同时发生化学交联反应，使双组份涂料牢固地附着在路面上。双组份标线涂料是一种相当于热熔标线涂料的耐久性标线涂料，其特点是标线不易开裂，夜间和雨天反光性能优异。其基本操作是：道涂下面用水性环氧树脂，上面用多羟基化合物(脲醛树脂或其他树脂)。原理是涂层表面的多羟基化合物在短时间内迅速反应形成保护膜，可以满足一般车辆的冲压要求。当深层环氧树脂完全固化后，路标涂层的强度再次增强。这个施工过程不受高空大气压力的影响，不会出现开裂、脱落现象。然而，多羟基化合物的固化时间很难满足高速公路标线的高标准要求。