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科研专利
2月21日，天空明朗，春意渐浓。山西长达交通设施有限公司优秀员工表彰活动及总结大会隆重举行。公司高层领导及来自全国各办事处经理、员工欢聚一堂，共祝长达盛会。本次大会由陈平定副总经理主持。 （陈平定副总经理主持会议） 首先，杜利民董事长在会上做了发言。他说，长达事业离不开每一位员工的奋斗和辛勤付出。感谢大家与长达风雨同舟，一起为实现长达发展目标而努力。长达应该感谢过去一年的经历，它让长达更理性、更
2019-06-14
2月22日，中国交通企业管理协会反光材料分会常务副会长兼秘书长孙贤军、交通运输部科学研究院交通工程检测中心高级工程师王星莅临山西长达交通设施有限公司，给全体员工带来了一场专业权威、内容丰富的行业知识盛宴。 孙贤军专家的授课主题为“四级标线施工质量控制及玻璃珠的使用”，在课程中，除了讲授道路标线的基础知识外，他重点介绍了标线施工中底油的使用及其作用，不同分类的玻璃微珠的使用范围。他同时也向大家
2019-06-14
2月28日，在热烈的掌声中，山西长达交通设施有限公司为期四天紧张有序的施工培训及技术比武大会落下帷幕。各办事处经理、项目管理人员及施工队代表约200人共同参加了此次培训。通过产品知识培训及施工队伍技术比武，项目管理人员专业知识更加丰富，施工队伍施工方式更加规范化，标准化。长达开年组织的此次大培训旨在于深化团队的专业性，在市场竞争中为客户提供更加优质的标线工程服务。 （培训人员合影） 培训高频词“
2019-06-14
一、涂层表面污染。一般来说，天气、施工等外在因素和热熔涂料本身的性质等内在因素都会影响涂层表面的污染程度。热熔标线涂料的主要成分为C5石油树脂,是一种热塑性物质。当气温过高时,涂层容易变软,表面的黏性增加,容易吸附空气中的灰尘、汽车尾气等造成涂层表面被污染。同时,当热熔标线处于道路交叉、停靠等车辆起步、刹车、掉头频繁的地段,更容易被污染变黑。二、裂纹。热熔型道路标线的涂层出现裂纹现象是不可避免的。
2019-03-22
作为一个有经验的标线人都知道,在热熔标线施划中,经常会出现泡,大的如大豆,小的如芝麻,此类标线虽不影响使用寿命,但仔细看,美观度大打折扣,实在大煞风景。那么气泡产生的原因有哪些呢?一路面间隙的空=授热产生。当涂料料温加热到200C左右时涂布于路面形成标线的过程中，需经过干燥3-8min,在这期间路面间隙里的空授热膨胀往上顶。这就是气泡产生的原因之一。二、地面潮湿产生。潮湿路面里的水分会受热蒸发产生
2019-03-22
长达MMA双组份道路标线涂料漆施工工艺属常温型施工，即A、B两种组份通过化学交联反应涂覆至路面形成道路标线，不需要加热。目前长达推出的MMA（甲基丙烯酸甲酯）双组份道路标线涂料有六大类：MMA双组份抗污标线涂料、MMA双组份高亮道路标线涂料、MMA双组份点状雨夜道路标线涂料、MMA双组份水泥路面专用道路标线涂料、MMA双组份防雪铲道路标线涂料、MMA双组份彩色道路标线防滑涂料。 施工方式： 喷涂型、刮涂型、结构型 一、MMA双组份标线涂料漆喷涂型（厚度0.5—0.7mm） MMA双组份标线涂料漆喷涂施工（手推式、车载式） 特点： 1、快速养护方便，直接喷涂即可，无需除旧线 2、施工效率高。 手推式道路标线喷涂设备日化线量≥2500m2，车载式道路标线喷涂设备日化线量≥10000m2 3、保证施工人员生命安全 4、节能环保：常温施工中，不需要燃烧天然气，低VOC含量 二、MMA双组份标线涂料漆刮涂型（厚度1.2—1.5mm） 特点: 1、耐磨性好，主要应用在车流量较大的高速公路或城市道路车道分界线、虚线2、节能环保：常温施工中，不需要燃烧天然气，低VOC含量MMA双组份标线刮涂施工 三、MMA双组份标线涂料漆结构型（圆点状、甩涂状、排骨状） 1、圆点状MMA双组份标线涂料漆：突起高度4±1mm 2、甩涂状MMA双组份标线涂料漆：突起高度3±1mm，覆盖率60％ 3、排骨状MMA双组份标线涂料漆：底基线高度1—2mm，突起5±1mmMMA双组份标线涂料漆圆点状施工MMA双组份标线涂料漆甩涂状施工MMA双组份标线涂料漆排骨状施工
2017-10-24
长达交通
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