团体标准《双组分道路交通标线技术规程》(T/CECS G:D83-09 2024)条文解释系列(二)总则
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2025-10-31
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摘要
1 总则
1.0.1为规范双组分道路交通标线在道路工程中的应用,降低环境污染,制定本规程。
条文解释:
依据现行标准GB5768.3的定义,道路交通标线包括路面标线、立面实体标记、突起路标和轮廓标。目前国内采用双组分材料体系,主要施划的路面标线部分。因此本规程中双组分道路交通标线是指采用双组分材料施划于路面的交通标线。
1.0.2本规程适用于公路和城市道路新建、改扩建及养护工程。
条文解释:
道路交通标线的应用场景包括公路行业和市政道路。本规程针对两个不同的应用场景提出与其对应的技术要求,其中包括工艺建议、设计使用年限等。
1.0.3本规程规定了MMA双组分道路交通标线的材料、设计、施工及工程质量检测要求。
条文解释:
根据国内外资料介绍,标线涂料采用双组分(或多组分)体系主要包括MMA体系、聚氨酯体系、聚脲体系、环氧体系等。
二十一世纪初,国内开始从国外引入双组分材料体系。《路面标线涂料》(JT/T 280-2004)中也正式将双组分涂料列入标准体系。由于不同体系材料研发和施工设备配套情况发展不一,现阶段国内双组分标线市场主要以MMA双组分标线为主。
MMA(Methyl methacrylate)即甲基丙烯酸甲酯的英文简称,它是一种活性单体,是反应性丙烯酸树脂的基础原材料。MMA树脂是含(甲基)丙烯酸酯基等多种反应性单体的组合物。其在固化剂作用下碳碳双键进行交联反应成膜,固化后具有一定力学性能。采用MMA树脂制备的标线涂料为MMA双组分涂料。采用MMA双组分涂料施划成型的道路交通标线为MMA双组分道路交通标线,本规程简称为MMA双组分标线。
以德国、瑞士为代表的欧洲国家从上世纪70年代开始使用MMA双组分标线,美国90年代开始使用,目前已在国外大范围使用。我国从21世纪初引入,经过20多年的发展,目前也在国内公路和城市道路广泛应用。
关于MMA树脂的名称国外有多种称谓,例如甲基丙烯酸甲酯树脂(methacrylate resins), 丙烯酸树脂(acrylic resins), 冷塑型甲基丙烯酸树脂(cold plastic resins methacrylate), 甲基丙烯酸甲酯(MMA), 聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)等。本规程简称为MMA树脂。
溶剂型涂料采用的丙烯酸树脂不属于此类树脂。
1.0.4MMA双组分道路交通标线的应用,除应符合本规程的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
条文解释:
团体标准是我国标准体系中的重要组成部分,是国家标准、行业标准的有效补充。本规程中相应的条款均是在满足现行国标、行标的基础的前提下,对其中部分指标和参数,进一步明确和细化。
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