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双组份标线涂料成膜为化学交联反应，漆膜表面致密，玻璃珠粘接牢固，标线持久反光比热熔更长久，逆反射亮度系数更高，同样经过一段时间车流磨损，双组份反光一般都很均匀，不会像热熔一样出现大量玻璃珠脱落的阴影，影响夜视的美观效果。
2020-09-24
一、环氧双组份标线环氧标线一般用来施划彩色防滑路面，由于原材料环氧树脂比较便宜，所以环氧标线的造价比较低，但是它的低温固化性差。环氧树脂一般需要在10℃以上固化，温度太低，则固化时间太长，低温10℃以下固化时间得8小时以上，这是制约环氧树脂型道路标线涂料应用的最大问题。其次，它的光老化性也比较差，存在于分子中的芳香醚键在紫外光的照射下容易断裂，涂膜的户外耐候性较差。
2020-09-21
双组份结构型标线有三种：双组份振荡型标线、双组份点状标线、双组份甩涂状标线。双组份振荡型标线线型完整，和普通标线相比多了一些突起块，当汽车通过时产生振动感，发出轰鸣声，多用于减速以及提醒设置，而双组份点状标线以及双组份甩涂状标线在刚刚兴起使用时却并不能被国人接受，这是什么原因呢?
2020-09-15
道路标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其使用的双组份标线涂料的性能有严格的要求，首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰;其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度;第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
2020-09-12
中国市场一直以来由热熔标线涂料占主导地位，近几年由于恶性竞争，加上政府采用低价中标，热熔标线涂料的质量每况愈下，频繁出现质量问题，在这样的大背景下，反应型双组份标线涂料由于其高超的性能及其利润空间，开始被大家普遍认可，市场占有率逐年升高。
2020-09-08
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